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如今，在中国的任何一条马路上，都能看到身穿蓝色或黄色衣服的神秘组织成员。他们从事与两大机构“饿了么”和“美团”，由于不知道他们的真实姓名，大家都称他们为外卖小哥。
据统计，“饿了么”“美团外卖”“百度外卖”三家外卖平台的注册人数超过400万，其他如点我达、达达、京东到家等众包物流平台的兼职外卖小哥也有300多万，全部加起来达700万人。
在这些外卖大军中，80后人数最多，但是90后的比例在近年来越来越高。
为什么年轻人都干起了外卖小哥这份工作？
1.外卖行业时间自由
相对于一定数量年轻的90后、95后来说，如果没有一定的专业技能，又不想去管理严格、没有休闲时间的工厂里工作的话，外卖小哥是最好的选择。
外卖行业的工作时间主要集中在午饭和晚饭的时间段，所以在其他的空闲时间外卖小哥可以有更多的选择。
无论是睡到十点起床工作还是合理利用这些时间学习知识为了摆脱这个临时工作来说，外卖小哥有着比绝大多数工作都多的个人时间。
2.多劳多得，工资与劳动成正比
早起的鸟儿有虫吃这句话用来形容外卖这一行业。
事实上，根据两份调研报告结果分析，快递行业从业人员月平均收入——3000元以下的占23.3%，3000元至6000元占59.1%，6000元以上占17.6%。东部地区快递员月平均工资5110元，中部地区4464元，西部地区4247元。
虽然平均工资看起来较低，主要是因为从事外卖行业的外卖小哥基数大，并且还有很大一部分的年轻人。这类年轻的快递小哥并没有太大的生活负担，有的可能是在学习的课余时间赚点零花钱，有的可能只是把送外卖当做是一种临时工作，所以只要可以养活自己就够了，没有必要去拼死拼活的赚钱。
真正赚取高工资的是80后的“外卖老哥”，由于家庭的负担不得不每天不停地穿梭在城市的街道。我们单元楼有一个大叔，是干饿了么的“快递老哥”。每天从中午十一点干到凌晨一点的话，每个月可以赚7000元，这比大多数同龄人来说，是一笔可观的工资了。
但是由于快递小哥人数的激增，三四年前一单的利润可以有十多元，但是现在每一单只能赚两三块钱。好在现在点外卖的人越来越多，所以说努力干的话收入还是挺可观的。
3.员工关系和谐，工作氛围轻松
还记得前两天走红网络的这段视频吗？广东东莞一名外卖小哥路遇铁骑小姐姐，送上了自己头盔上的同款竹蜻蜓，萌翻一众网友。
没有压抑的工作环境、严格的管理条例、变态的顶头上司，外卖这一行业吸引了许多想赚钱但又不想被约束的年轻人。
并且不仅自己公司的一线员工之间很和谐，就连对手公司的两个外卖小哥碰到一起还是会聊得很开心。
说到工作轻松，就不得不提俄罗斯的外卖行业。这种被中国网民称作“饿死了么”的外卖需要提前两个多小时预订，因为他们的外卖小哥要么是步行送外卖，要么就是公交车。也就是说，你的朋友中午点的外卖可能是他点的晚饭。
4.工作门槛低
外卖小哥就职条件低，并且工作方式简单，所以就吸引了大量其他行业的从业人员。美团的骑手有近三分之一曾在工厂工作，他们转换行业反映出一个全国趋势。2018年，外来务工者从事服务业的人数首次超过了制造业。
尤其在今年疫情的影响下，很多在家待业的人选择了外卖小哥这份行业。
因为外卖小哥原来工作的多样化，所以很多外卖小哥在送餐之余，主动帮助业主解决了很多问题：
（点满二十块钱的外卖帮上分）
（这个小哥原先的工作应该是程序员，还是特别厉害的那种）
（要不是因为挖掘机跑得慢，我回去骑摩托？）
以上纯属搞笑，但是谁知道给你送餐的外卖小哥会有什么本领呢？
5.工资发放>实时/strong>
很多人年轻人都是属于“日光族”，依靠平时工作的工资很难维持一个月都是同一种消费状态。月初是皇帝，月末是乞丐。这种现象在年轻人中很常见。外卖小哥这种工资发放模式就解决了这一问题，缺钱的时候就多跑，有钱的时候就可以休息。
在这次疫情期间，外卖小哥们种种暖心的做法，帮助大家在心中树立起了外卖小哥的形象。
疫情期间，一名武汉外卖小哥还在送餐途中将“胃疼”的男子送去医院，没想到该男子最终被确诊为新冠肺炎，小哥也被紧急送往隔离点，万幸核酸检测为阴性。
解除隔离后他说“我这个人个性就是这样，再遇到还是会上去帮忙”。
因为疫情无法出门采购的小伙伴，大多数会选择外卖买菜，即使订单量骤增，可外卖小哥们也不曾敷衍，认真的为顾客挑选着最新鲜的蔬菜。
也正是他们的伟大逆行，让疫情期间的我们依旧吃得饱穿得暖，体重再创新高！
题主所理解的电商应该是卖货平台，比如阿里、京东，其实美团做的也是电商，区别在于阿里和京东提供的是商品，美团提供的是服务。
美团最初做的是团购，就是团体购物，指认识或不认识的消费者组合起来让商家让利的一种购物方式，对当时来说是一种新型的电商模式。凡是吃喝玩乐的都是可以团购的。
美团在团购业务做大做强后涉足外卖，建立自己的及时配送队伍。广大用户足不出户就能吃到好吃的，喝到好喝的。最近美团又推出打车服务，吃喝玩乐行一网打尽。
那美团的核心能力是什么？我觉得是美团对人的生活服务需求的持续满足能力。美团CEO王兴给美团定的口号是“吃得更好，活得更好”。至于美团会不会提供商品，不会的，这是阿里和京东等电商公司做的事情。
这个还真不好说，虽说目前美团在外卖行业已经做得足够强大。但是，其管理制度上的缺陷。只顾自己的利益，却忽略了底层骑手的感受，肯定会引起骑手强烈的反感，有可能已经动摇了根基。虽然美团骑手暂时没有离开，可能只是在等待一个时机。一个更好的平台出现，而滴滴外卖的出现。就是一个不确定因素。
目前，美团又在上海推出了出行业务。虽说首日成交量达到15万单，但是，却遭到了上海当地有关监管部门的约谈与调查。理由是，通过补贴烧钱不正当竞争，恶意破坏市场秩序。不知道美团出行该怎样应对？
至于美团会不会做电商，我想暂时是没有可能的。如果不把自己的老本行干好，就盲目的扩展。迟早会把自己拖垮的。
说下我的看法，不喜勿喷。
回答问题之前，想问下题主说的电商是什么概念？按照通俗的说法，电商就是电子商务。百度百科上的解释是：狭义电商，是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化，而广义电商是指利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。不管从哪个方面来说，我认为，美团已经是电商界中的一员。那么我猜想，题主的意思可能是美团会不会进军零售业或者其他的业务。
其实这些年，美团一直在做相关的电商业务拓展。从团购开始，就以极强的侵略性在酒旅、电影、新零售、打车等多个领域层层堆叠，而且最近美团与滴滴打车正在交火，3月21日美团打车已经登陆上海。由此可以看出，美团的战略思想和目标就是要做一个生活服务的超级平台。这些流量可以说是巨大的，而这些流量的积存，为美团今后的进一步扩张，肯定会奠定良好的基础。
美团有句口号：吃喝玩乐全都有。2017年是美团各项业务拓展最快的一年，美团打车服务上线，榛果民宿 主打整租业务。加码酒旅业务 发布旅行品牌美团旅行，上线掌鱼生鲜还要开线下店。加上之前获得的第三方支付牌照等等，我认为美团的野心已经彰现出来。下一步，进军大零售只是时间问题。
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